A beálló görgőscsapágyak önbeállóak, ezért érzéketlenek a hát és a tengely közötti, működés közbeni tengelyeltérésre. Ebben hasonlítanak a beálló golyóscsapágyakra, azonban axiális és radiális terhelhetőségük lényegesen nagyobb. A beálló görgőscsapágyakat mind hengeres, mind pedig kúpos furattal gyártják. A kúp 1:12 arányú, kivétel a 240-es és 241-es sorozatú ahol ez 1:30. A kúpgörgős csapágyakat úgy tervezték, hogy axiális és radiális terhelést is felvehessenek. Az egysorú kúpgörgős csapágyak csak egyik irányba ható axiális erőt képesek felvenni, ezért ezeket egy másik csapággyal együtt építik be, amely a másik irányba ható axiális erőt veszi fel. A csapágy szétvehető, ami azt jelenti, hogy a belső gyűrű a görgőkkel és a kosárszerkezettel együtt (kúp) a külső gyűrűtől (csésze) függetlenül szerelhető. Az csapagy terhelésre alkalmas axiális golyóscsapágyak egy tengelytárcsából, egy fészektárcsából és egy golyós kosárból állnak. A csapágyak szétvehetők, így szerelésük egyszerű, mert a tárcsák és golyókosár külön-külön is szerelhető. A kétirányú terhelésre alkalmas axiális golyóscsapágyak egy tengelytárcsából, két fészektárcsából és két golyós kosárból állnak. A fészektárcsák és golyós kosarak megegyeznek az egyirányú terhelésre alkalmas csapágyak megfelelő alkatrészeivel.
Reactie plaatsen
Reacties